CNEWS匯流新聞網記者徐德芬／台中報導
台中捷運綠線3日才因「號誌系統智慧型輸入輸出（SMIO）卡板」異常，啟動電力自動保護機制，4日又發生水安宮站至南屯站間號誌異常狀況，造成雙向列車行駛延誤。民進黨台中市長參選人、立委何欣純今（5）日表示，期待市府與中捷公司，公開故障事件的原因分析、備援機制啟動情形、及後續改善期程，讓市民安全更有保障。
何欣純指出，中捷是台中公共運輸的指標象徵與市政門面，廣大市民日常通勤、通學的重要運具。她全力支持台中捷運建設與發展，正因如此，半年來接連發生系統異常與營運延誤，市府更必須嚴肅面對。
何欣純進一步說，短短兩天，中捷連續發生號誌系統異常，列車延誤、列車更是停滯站外，搭乘民眾驚慌、市民更感憂心。捷運高度仰賴「系統穩定」與「安全管理」的公共運具，任何異常都應「系統性」檢視、完整說明，不能用「個案」輕描淡寫。
「安全不能偶然、安全就是要降低系統性風險。」何欣純期待市府與中捷公司，公開故障事件的原因分析、備援機制啟動情形、及後續改善期程，，資訊越公開透明，誠實面對問題，市民的安全更有保障。她也提出3項主張，包括建立「中捷故障履歷制度」，系統性檢視各環節、風險減至最低；強化中捷異常事件應變機制，即時資訊揭露、定期說明；替代接駁及轉乘措施靈活配套，降低對乘客的影響。
何欣純表示，市民都希望中捷更好，希望市府正視問題、提出解方、持續精進。唯有穩定、安全、值得信賴的中捷系統，才是台中市民長久的「便捷之運」。
中捷公司說明，台中捷運水安宮站至南屯站間4日18時44分發生號誌異常狀況，造成雙向列車行駛延誤，並導致一輛列車停滯於文心森林公園站外，中捷公司獲報後立即啟動緊急應變措施，改採手動駕駛，以慢速運轉持續營運，並於19時26分完成檢修，全線逐步恢復正常運轉。
中捷公司表示，號誌異常發生後，當時一列車於18時45分停滯於文心森林公園站站外，站長隨即於18時49分登車手動駕駛該列車進站，隨後以慢速運轉讓列車持續營運，在安全第一的前提下，盼讓旅客受影響的程度降到最低。
中捷公司強調，自去年12月以來發生的5起故障事件，樣態各不相同，公司皆以負責態度完成查修及設備更換，並同步向原廠取得故障原因分析，據以檢討及優化相關應變程序，避免類似情形再次發生。
中捷公司表示，公司對任何營運異常均非常重視，將持續以安全、穩定與可靠為最高原則，負責任地檢視系統設備及營運管理機制，對於旅客通勤造成不便，中捷公司致上最深的歉意，提醒今天受影響的旅客可於7天內辦理退費，中捷公司也將盡速查明原因加以改善。
照片來源：取自何欣純臉書
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